Entradas por Surfskating

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ORANGATANG 4PRESIDENT WHEELS

DIAMETRO DUREZA CONTACT PATH NÚCLEO
70 mm
83a
100% - 53mm
off-set

Orangatang 4President wheels, estadísticamente buscando por internet, son una de las ruedas que más se han vendido.

Saltaron a la fama hace ya unos cuantos años atrás. Creo que la primera vez que las monte en mi longboard fue sobre el 2011 o 2012 más o menos. Y de ahí, hasta la fecha de hoy.

Las 4president de Orangatang se ganaron su puesto en el mercado y bien merecido.

El modelo concreto es el lila, de 83a de dureza.

Es una rueda relativamente blanda que aporta suavidad y agarre. Tiene el labio del perfil recto y una superficie de contacto del 100% con 53mm muy generosos.

Muy controlable y sobre todo predecible a la hora de maniobrar con ella. No pierde el agarre fácilmente, pero por sus características de dureza, permite realizar un slide controlado cuando la fuerzas en el tail.

70mm de diámetro aptas para bajar con velocidad, pero en nuestro caso, no es necesario. Buscamos agarre. Coge velocidad rápidamente, y desde luego, no te puedes despistar!!!

En el Carving es totalmente dócil. Suave y controlable. Se deja llevar realmente donde quieres sin perder el control en ningún momento. En términos de surf, puedes acabar muchos giros realizando snaps, simplemente forzando la patada en el tail del surfskate.

Hay que tener cuidado en la superficie sobre la que entrenemos. Si son pavimentos muy lisos como los de los skateparks, cuidado dado que tiene tendencia a derrapar casi sin forzarlas de atrás, pero esto es por el terreno. Si rueda sobre asfalto normal, agarra perfectamente.

Cómoda en los diferentes tipos de superficie. Absorbe bien las irregularidades del terreno sin problema alguno, aportando mucha suavidad.

En el bowl, debido al tipo de pavimento que se suele utilizar, nos gustan este tipo de rueda con 100% contact path y perfil recto. Se adhiere muy bien a la pared sin pérdida de control. El off-set ayuda mucho también en los giros.

Sí, somos raros. No utilizamos el bowl ni los snakerides como el 95% de las personas hacen. Los recorremos como si fueran olas. Maniobrando en la misma pared, no pasando de lado a lado como si lleváramos un skateboard convencional.

Maniobramos, y deberías de hacer lo mismo.

Si eres de los que busca las paredes de los bowls como si fueran los labios de las olas, cuando intentas realizar un reentry en backside, has de tener cuidado de no aplicar mucha fuerza en la cola durante el giro porque puede tener tendencia al derrape: velocidad, giro cerrado y asfalto muy liso… De la misma manera que después de hacer un bottom turn en front side, cuando llegas arriba puedes provocarle el snap bastante fácilmente.

CONCLUSIONES

En definitiva, Orangatang lilas 83a de 70mm es una rueda aconsejable para la mayoría de los surfskates. Simplemente comprueba que puedes “calzarlas” sin riesgo de wheelbite, y si se da el caso, puedes ponerle uno o dos risepads. Rápida, buen grip y apta para todo tipo de terrenos. Es una buena rueda carving/surfing, siempre que no maniobres sobre superficies muy deslizantes.

» RECORDAR que todas las valoraciones están siempre orientadas al Surf, a maniobrar con el surfskate. No están establecidas a nivel de carving simplemente o la realización de slides como en otras disciplinas. Buscamos maniobras. «

VALORACIÓN SURFSKATE

4/5

VALORACIÓN CARVING

4.3/5

SEGÚN EL TIPO DE PAVIMENTO PARA EL SURFSKATE

ASFALTO

4.3/5

ASFALTO GRANULADO

4.5/5

HORMIGÓN

3.7/5

HORMIGÓN DESLIZANTE

2.3/5

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Surfskate NKD MAVERICK 31″

Este mes de Octubre nos llega a nuestras manos un nuevo Surfskate. De la mano de NKD,  a quien agradecemos enormemente el poder desarrollar un review completo de este Surfskate.

Vamos a ello…

MAVERICK es el nombre en cuestión. A quien no le suena este nombre?? y no sólo por la famosa película TopGun de Tom Cruise… Sino por la poderosa y temida ola que rompe en el Norte de Californía, Mavericks

31 pulgadas de longitud, unos 77 cm de tabla. La medida es más que correcta, la gran mayoría ya estamos acostumbrados a los surfskates de este tamaño. Lo consideramos ya una longitud stantard

Tiene un ancho de 26 cm en su parte central. 20 cm de ancho en la parte delantera-media donde se sitúa el eje, y 18 cm de ancho en la parte del kicktail. Sinceramente, los anchos son perfectos dado que el pie te queda totalmente bien posicionado y agarrado en la tabla.

De esos 77 cm de longitud, 14 cm son de kick tail, elevado 4 cm de la base horizontal de la tabla. Junto con los ejes y las ruedas montadas, la base de la tabla queda elevada 11,5 cm del suelo.

Es una tabla robusta, compuesta por 6 capas de arce certificado. El más alto porcentaje de las tablas de skate y surfskate están realizas en este material. Lo convierte en una tabla robusta y con una elasticidad adecuada al uso.

 

Esto permite poder desarrollar sobre ella una geometría arriesgada y un cóncavo generoso (propiedades básicas de los materiales). Dado esto, nuestra posición del pie en la tabla es perfecta a un riding normal.

La tabla tiene un dibujo bastante bonito la verdad. Al menos para nuestro gusto. Efecto wood y tail pintado de blanco y negro. Muy bien acabado, con tono brillante. Los ejes de color blanco resaltan muy bien sobre la tabla.

Tiene las típicas muescas para evitar el wheelbite al forzar el giro del eje, y estos sólo llevan un risepad.

 

La lija del Surfskate, no tiene problema alguno. La mención especial es al diseño de esta lija en el tail de la tabla. Es ya una práctica habitual entre las marcas el realizar este tipo de recortes en la parte del tail. Le da a la vista esa sensación de kick-pad de una tabla de surf. Su diseño en esta tabla de NKD, nos gusta.

Cierto es que los primeros en presentar algo parecido fueron los chicos de Surfskate Swelltech, con un revolucionario kick-pad de surf casi real (los más agresivos y transgresores). Luego fue Carver los que implantaron esa misma idea en sus surfskates, pero simplemente dando recorte a la lija con la forma del kick-pad de una tabla de surf. Y de ahí, el resto.

Las ruedas que lleva de serie Maverick son de la propia marca NKD.  Poliuretano y dureza de 78a, con forma angulada y un diámetro de 69 mm. El contact path es del 100% sin radio. Nos gustan mucho las ruedas blandas, ya que proporcionan un mayor agarre y mucha suavidad.

 

Esta medida es más que correcta. Nosotros nos solemos mover entre los 65mm y los 70mm. Ni más, ni menos para un Surfskate.

Proporcionan la velocidad adecuada y un agarre perfecto. Nos han sorprendido porque son muy suaves al pilotaje, Absorben muy bien las irregularidades del terreno y nos han dado un agarre en las maniobras más que bueno. 

Aún no teniendo radio en los extremos, puedes hacerlas derrapar si le das la presión adecuada a la maniobra. Es más o menos predecible si lo que estás buscando es el derrape, por ejemplo en un snap.

Los bearings de serie son NKD. Son ABEC-9 (saber ,más aquí) de doble sellado. Llevan espaciadores. La verdad es que funcionan muy muy bien. No hemos notado ninguna perdida de fricción en las maniobras y fluyen con rapidez.

Vamos al verdadero corazón de este Surfskate. Sus ejes. 

Diseñados, desarrollados y fabricados por la propia compañía NKD.

Están montados en la tabla con un wheelbase de 46 cm. El eje delantero y trasero tienen la misma medida. La altura respecto a la tabla es de 7,5 cm (+4 mm de espaciador), y colocando las ruedas que vienen de serie de 69 mm , toma una altura total de 11,5 cm, lo cual, a simple vista, parece suficiente para poder realizar giros evitando el wheelbite.

El axle total mide 23 cm, con un hanger de 16 cm. Color blanco mate.

Como la mayoría de los ejes, (a no ser que dispongan de un sistema especial), sólo deberemos de apretar el kingpin para endurecerlo, o aflojarlo para darle más giro e «inestabilidad» al surfskate.

Montan de serie un pequeño risepad plano de 4 mm. No necesita inclinación, aparentemente. (si quieres conocer más sobre los raisepad mira aquí)

Trae de serie bushings NKD de 70a de dureza, lo cual lo convierten en una sensación muy «blandita», otorgándole mucha suavidad al movimiento y facilidad en el giro.

EL TEST - EN MOVIMIENTO

Probamos el Maverick. Es un surfskate en el que te posicionas muy bien. El ancho de la tabla permite posicionarte cómodamente. El pie trasero debe de ir bien posicionado en el tail, pero a estas alturas, todos sabemos hacerlo a la perfección.

Suave al iniciar la marcha, con buena estabilidad. Tu mismo puedes aflojar o apretar el kingpin para darle más agilidad al giro. No nos ha hecho falta, pero hemos jugado con el para probar diferentes configuraciones.

Apretando los dos ejes, mantiene una estabilidad elevada, frena un poco los giros, pero al rato de maniobrar con él, lo notas que sigue tomando bastante giro.

«Personalmente me gusta sentir la fluidez de los giros. Me gusta surfear con ellos. Y este, lo hace. Aflojando ambos ejes te da un ángulo de giro muy cerrado, tanto de nose como de tail. Permite forzar un bottom turn muy cerrado si lo quieres. El cutback es igual de agresivo, marcando bien el movimiento con los hombros».

Totalmente ausente la sensación punta-talón. Se deja guiar el nose fácilmente con la fuerza de la cadera a la pierna. Me ha encantado. No es un swelltech (dado que ahí dispones de 360º de giro), pero no le envidia absolutamente nada. No lo he notado en falta ese extra de giro.

El enlace entre las maniobras es realmente bueno y suave. Las concatenas con facilidad y sobre todo, manteniendo siempre esa fidelidad de los movimientos que siempre mencionamos en un surfskate, cualidad indiscutible para calificarlo como un tecnificador.

Un pumping rápido. Muy rápido. Puedes hacerlo muy explosivo. Permite subir pendiente, lo cual indica que su pumping y recuperación es absolutamente buena. (si no sabes como realizar el pumping, puedes verlo aquí). Finalizas una maniobra y sigue la inercia para bombearlo con facilidad.

Tiene muy buena estabilidad con los ejes «sueltos», flojos. Cierto es que nos gusta mucho esa sensación. Estamos muy acostumbrado a ella. Es lo que le da la fluidez. No nos cuesta controlarlo a velocidad más alta, y siempre pensando, que los surfskates los buscamos para maniobrar, no para el cruising.

No lo hemos probado a largas distancias y durante muchas horas seguidas, pero da la sensación que es cómodo para moverte por la ciudad con él. Aprieta un poco los ejes y listo.

Dentro del skatepark, nos gusta mucho jugar con las wallride, cualquier pared que parezca una ola y poder maniobrar en ella.

Tienes que aflojar los ejes si lo que pretendes es maniobrar como una ola. Le vas a dar más ángulo de giro. Aún no teniendo esa capacidad de giros de un swelltech, se adapta bien a la pared. No puedes realizar giros altamente radicales sin levantar el nose. No llega a ese extremo de tecnificador en este tipo de paredes. Pero si puedes realizar un trimming muy bueno sin parar de bombear. Consigue realizar un bottom sin llegar a la verticalidad al instante (no lo permiten la mayoría de este tipo de ejes), pero se deja jugar bastante bien. Vas a mejorar mucho tus maniobras. Busca este tipo de wallrides, siempre. Sinceramente, cada día le estamos dando en estos wallrides y cada vez me gusta más la sensación que da. REPITO, afloja los ejes.

 

Las ruedas absorben bien el terreno. En suelo liso es pura mantequilla. Una gozada realizar maniobras, sinceramente. El suelo rugoso lo amortigua bien, el típico asfalto o pavimento. Cómodo. El suelo con bastantes rugosidades, típico parecido a adoquines o rachola de paseos de playa, se defiende bien. Blando en el tacto aunque se notan los baches. Lo normal vamos. Realmente son unas ruedas que nos han gustado.

Las ruedas agarran bien, bastante bien. Si buscas el derrape, te lo da. Empuja fuerte de talón y te lo da. Es bastante controlado. Su contact path y ausencia de radio, te lo da todo en ese aspecto del agarre. Acertadas, y mira que muchas veces las ruedas que vienen de serie no nos suelen gustar mucho. Somos fans de cambiar ruedas.

Bearings rápidos. Lo normal es encontrar ABEC-7, pero en este caso montan 9. Son muy fluidos, ruedan bastante bien. No somos partidarios ni de menos ni de más categoría. La relación velocidad y resistencia entre los 7 y 9 son las mejores para los surfskate.

En un skatepark se defiende muy bien. Dentro del bowl, sin problemas. Tema trucos y demás (ollie’s… ), pues no lo se… no soy de hacer estas cosas. Lo siento, pero vamos, tail perfecto para el que quiera dedicarse a desarrollar este tipo de habilidades.

Nuestra tabla de valoraciones sobre el Surfskate MAVERICK 31″ de NKD es la siguiente:

Cruising – 7,5
Bowling – 8
Surfing – 8,5
Pumping – 9
Ángulo de giro – 8,5
Rapidez del giro – 9
Concatenar maniobras – 8,5
Estabilidad – 9
CALIDAD/PRECIO – 9,5
PUNTUACIÓN GLOBAL – 8,5
TECNIFICADOR

(consulta el significado de nuestra tabla de valoraciones aquí).

CONCLUSIÓN FINAL

Sorprendido. Muy sorprendido. Sinceramente no imaginaba ni mucho menos las sensaciones que me ha transmitido este surfskate de NKD.

Pensaba que se situaría en una gama media, un círculo muy amplio de surfskates hoy en día. Muchas marcas en el mercado y muchos modelos. Pero no todos cumplen las necesidades que nosotros buscamos.

Te preguntarás… «¿lo califican como tecnificador?. Si no veo que tenga nada especial ese eje«. Calificamos directamente un tecnificador, no sólo por todos los apartados de nuestra tabla de valoraciones, sino por el no tener que mover un eje delantero haciendo fuertes presiones de punta-talón (cosa totalmente irreal en el agua con una tabla de surf).

Hombro-cadera-pierna. Esa es la secuencia natural del movimiento en el surf. Hombro-cadera-pierna. Y lo cumple. De sobras. Sinceramente no lo esperaba. Para nada esa sensación. Fluidez en el movimiento. Totalmente un tecnificador.

Acertada combinación rueda-rodamientos-bushing. Y los ejes… Como he iniciado. Sorprendido. Esperaba una gama media. Para nada el feeling que me han transmitido.

¿Lo tendría en mi quiver? Rotundamente . De hecho… lo tengo ya.

JADSON ANDRE. Brazil en la sangre.

Jadson Andre de Brasil29 años a sus espaldas y una buena trayectoria, donde se destaca como Rockie del año en 2010.

Actualmente número 1 en las Men’s Qualifying Seires 2019 y número 30 en el Men’s CT 2019.

Sufrió un wipeout en el Quicksilver Pro France 2019, mientras luchaba contra el francés Marco Mignot y el estadounidense Kolohe Andino en la primera manga de la ronda eliminatoria. «Tonta caída» pero con una mala posición para su cuello que lo dejo realmente aturdido, teniendo que intervenir los equipos de rescate.

 

Aquí os dejamos un vídeo de este fenomenal surfista, allá por el 2012.

Jadson Andre's Wipeout at the Quiksilver Pro France

Jadson Andre with a heavy wipeout at the Quiksilver Pro France. Thankfully, he is ok.

Geplaatst door World Surf League op Zaterdag 5 oktober 2019

 

Lugar de nacimiento, Natal, Brasil.

MEO RIP CURL PRO 2019 WSL – Síguelo

Preparados para la penúltima prueba del CT, el Meo Rip Curl Pro 2019, en sus poderosas olas de Supertubos. Desde el 16 hasta el 28 de Octubre, podrás disfrutar del mayor espectáculo de Surf en las costas de Peniche, Portugal.

Sigue con nosotros la actualidad de este Rip Curl Pro y disfruta de la recta final del título mundial.

SÍGUELO EN DIRECTO DESDE AQUÍ (VÍDEO)

ACTUALIZADO EL 25/10/2019.

Italo Ferreira el #1 a batir.

Heat 1,  . PASA …

HOME MADE, ENTRENA EN CASA

Si necesitas un entreno rápido, quieres aprovechar los últimos minutos del día o los primeros de la mañana, antes de empezar a hacer tus cosas, este tipo de entreno te irá de maravilla. Rápido, tan sólo 5 min de ejercicios, sin material. En casa, casi ni se darán cuenta que estas con tu home made. […]

PUNTUACIONES / VALORACIONES

En Surfskating nos gusta intentar dar la mayor información posible sobre los productos que probamos. Es por ello que realizamos un cuadro de puntuaciones y valoraciones. En él pretendemos hacer llegar al usuario final, todas las sensaciones que nos han transmitido los productos de la manera más fiable y entendible posible.

Nuestros cuadros de valoraciones engloban diferentes apartados y se muestran así:

Cruising – 6
Bowling- 7,5
Surfing- 8,5
Pumping – 8
Ángulo de giro – 7
Rapidez del giro – 8,5
Concatenar maniobras – 6,5
Realismo – 6
Estabilidad – 8,5
CALIDAD/PRECIO – 8
PUNTUACIÓN GLOBAL – 7,5
SIMULADOR / TECNIFICADOR

En color AZUL determinamos los aspectos globales y la utilidad que le vamos a dar al Surfskate. Se engloban 3 aspectos principales:

  • CRUISING: La capacidad de desplazamiento del surfskate sobre el terreno, largas distancias «sin esfuerzo». Básicamente, poder desplazarte por la ciudad con el con total libertad y sobretodo facilidad.
  • BOWLING: El surfskate dentro de un bowl o rampas. Nos gusta meternos de vez en cuando para sentir  la verticalidad de la pared de la ola. No sólo maniobras. No pretendemos marcar ni establecer trucos, para nada. Simplemente su adaptación a los ángulos, poder recorrer la pared con facilidad y disfrutar de esa verticalidad.
  • SURFING: Para lo que realmente lo estamos buscando, sinó, optariamos por otro tipo de skate. Sus cualidades como SURF-Skate. Marcamos 6 características que a nosotros nos parecen las más vitales a tener en cuenta a la hora de escoger un surfskate. Son las siguientes:

En color AQUA relacionado con lo referente a nuestras necesidades en el Surf, y englobamos los diferentes aspectos:

  • PUMPING: Capacidad del surfskate a la hora de realizar el empuje. Su facilidad para iniciar «la marcha», y facilidad para una vez realizado un giro o una maniobra, poder darle fuerza al surfskate como si de coger velocidad e inercia en la pared de una ola se tratara.
  • ANGULO DE GIRO: Aquí pretendemos captar la cantidad de grados de giro cerrado a los que es capaz de someterse. La torsión de su eje para permitir un giro más cerrado. Contamos sólo este termino, el cerrado, dado que se da por sentado que cualquier surfskate puede girar de manera abierta sin problema alguno.
  • RAPIDEZ DE GIRO: Facilidad a la que el eje del surfskate, junto con sus bushings de serie o muelles de serie, es capaz de permitirnos girar con facilidad y fluidez en cambios de direcciones.
  • CONCATENAR MANIOBRAS: Lo más básico en el agua. Las maniobras. Poder realizar una tras otra sin dificultad. Que permita desarrollar de una manera ágil y controlada un bottom turn y juntarlo seguidamente con un cutback, por ejemplo.
  • REALISMO: Lo esencial. Que sensación de realismo, de similitud con una tabla de Surf en el agua. Lo decimos muchas veces, ya que entrenas en el asfalto y le dedicas horas a practicar, que lo que practiques sea lo más parecido, lo más real, tal y como lo vas a desarrollar en el agua. Sin diferencias en los movimientos ni posiciones entre el surfskate y la tabla de surf. Aunque entendemos que no todo el mundo tenga interés por este realismo.
  • ESTABILIDAD: La estabilidad, el control que ofrece el surfskate en todos sus apartados, con más velocidad, con menos.
  • CALIDAD / PRECIO: Relación entre el diseño del surfskate, su material, bearings, tabla, imprimación, ruedas, etc… y su precio final PVP de venta para el usuario.
  • PUNTUACIÓN GLOBAL: La puntuación final que otorgamos al surfskate, en relación con todos los aspectos anteriores.
  • SIMULADOR / TECNIFICADOR: Determinaremos si lo clasificamos entre la categoría de SIMULADOR de surf o TECNIFICADOR de surf. Esto viene determinado en gran parte por el apartado Realismo que hemos descrito anteriormente y las 6 características de Surfing.

Esperamos con todo esto poder facilitaros un poco más la compresión del surfskate que os vayáis a comprar. Queremos ser lo más fiables y honestos con los datos, tal y como nos gustaría a nosotros poder recibir este tipo de información.

ELI HANNEMAN. Llegan los relevos…

Eli Hanneman de Maui. Simplemente Woooowww… llegan los relevos. Una increíble maravilla verlo surfear con tan sólo 13 años… lo dicho. ¿Qué se puede esperar?

Jaws en  Maui. La ola radicalmente más béstia de El archipiélago Hawaiano.

Banzai Pipeline en O’ahu. (a parte de backyards, backdoor, kanea point, off the wall, etc… plagadito de spots vamos).

Olas por todos los lados… John John Florence nativo de O’ahu… ¿Que se puede esperar de alguien, apasionado del surf, tenga la gran suerte de haber nacido en estos paraísos de olas? ¿Que no hayan tomado leche de jóvenes, sino agua salada cristalina con adn lleno de olas?… Pues se espera eso. Un Eli Hanneman, como dicen, un Youth Hurley. No sólo Hurley está detrás de él. Red Bull también. Y estos no fallan en el olfato.

17 años de edad y actualmente compitiendo en la Men’s Qualifying Series 2019.

Pues esperamos que pueda madurar como surfista profesional y verlo dentro de poco pelear con los mejores.

Intro de la mini película HOME, basada en él.

Lugar de nacimiento, Maui, Hawaii, EEUU.

CIRCUITO CASI HIIT DE SURF

Aquí os dejamos un nuevo circuito funcional, casi llegando al HIIT, para poder trabajar diferentes partes del cuerpo. Fuerza, equilibrio, estabilidad y resistencia. Las claves de la forma física en este deporte. Los ejercicios de equilibrio con el bosu son realmente buenos. Disfrutarlo… y ponerlo en práctica!!!! (eso sí… el gimnasio… «TÓ PA TÍ» ) […]

QUIKSILVER PRO FRANCE 2019 WSL – Síguelo

Una nueva edición del Quiksilver Pro France 2019, en sus más que conocidas olas de Hossegor. Desde el 3 hasta el 13 de Octubre, la élite del Surf Mundial se vuelve a reunir para dar lo mejor de si y deleitar nuestros ojos… Sigue desde aquí las noticias y los vídeos más actuales de esta […]